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其中除了比較知名的幾家設(shè)計(jì)院外，還提到了兩家此前沒(méi)怎么聽(tīng)過(guò)的設(shè)計(jì)院，分別是廣州市設(shè)計(jì)院集團(tuán)和廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)。

文章發(fā)布后，萬(wàn)能的讀者陸續(xù)補(bǔ)充了這兩家設(shè)計(jì)院的信息，今天分享出來(lái)，大家互通有無(wú)。

一、廣州市設(shè)計(jì)院集團(tuán)

這家院我在文章中也寫(xiě)過(guò)，主營(yíng)業(yè)務(wù)還是建筑工程，股東構(gòu)成比較完美，屬于標(biāo)準(zhǔn)的廣州市市屬?lài)?guó)企。

因?yàn)榻ㄖ�行業(yè)這幾年都比較慘，我還揣測(cè)過(guò)這家院是不是不缺項(xiàng)目、不缺上升空間、不缺新技術(shù)新挑戰(zhàn)。

二、廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)

因?yàn)橹挥幸晃煌瑵?jì)博士選擇了這家設(shè)計(jì)院，當(dāng)時(shí)我只把它當(dāng)作備選放了上去，讓各位讀者有機(jī)會(huì)可以留意下。

萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，從后臺(tái)的爆料信息來(lái)看，廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)才是真寶藏設(shè)計(jì)院。

收入在廣西省，屬于穩(wěn)穩(wěn)的第一梯隊(duì)，甚至綜合待遇和發(fā)展來(lái)看，有可能是廣西省最牛逼的設(shè)計(jì)院。

來(lái)看看大家的分享：

1.我來(lái)爆一下廣西交通院吧，它是屬于北部灣投資集團(tuán)，北投集團(tuán)的平均年薪是廣西No.1，去年好像是平均22。

交通院又是北投集團(tuán)里面收入最高的，非路橋等主流部門(mén)，本碩211工齡十年年入50+，末流985博士任部門(mén)副職年入80左右，每周單休，考慮到南寧的房?jī)r(jià)和物價(jià)，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，不過(guò)還是交不起停車(chē)費(fèi)，哈哈哈。

2.廣西交通設(shè)計(jì)院，幾年前，雙非碩應(yīng)屆進(jìn)去都能達(dá)到年薪30，有經(jīng)驗(yàn)的可想而知！工作強(qiáng)度雖然大，但待遇不比那些鐵一鐵二那些差，網(wǎng)上比較低調(diào)，只是，哎，廣西的高速修的差不多了。建筑房地產(chǎn)的回落，慢慢影響我們路橋設(shè)計(jì)了。

3.據(jù)我了解，待遇目前基本是廣西設(shè)計(jì)院的天花板。

4.廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)是廣西國(guó)企的天花板了，但是里面的建筑院不太行，收入和道橋市政差了很多倍。不過(guò)近幾年隨著高速路飽和，集團(tuán)收入有下降趨勢(shì)了。

5.廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)的親爸爸是廣西北部灣投資集團(tuán)（正廳），自治區(qū)直屬?lài)?guó)企的親兒子。地位在當(dāng)?shù)叵喈?dāng)可以。參考江西周公子。

總體來(lái)看，廣西交通院待遇相當(dāng)高。

工作強(qiáng)度雖然大，但也沒(méi)有鐵三鐵四那么玩命，收入?yún)s可以達(dá)到甚至超過(guò)鐵四院的水平。

考慮到廣西的物價(jià)，這家單位性?xún)r(jià)比巨高，堪比頭部互聯(lián)網(wǎng)公司了。

當(dāng)然也有隱憂(yōu)，高速項(xiàng)目減少，底下的建筑院拖后腿，未來(lái)發(fā)展可能會(huì)比較艱難。

但如果有市政交通專(zhuān)業(yè)的讀者，正好想回廣西就業(yè)，不如無(wú)腦沖一波先！

像這樣成分好（省屬?lài)?guó)企）、待遇佳（50萬(wàn)在廣西）、工作強(qiáng)度一般（一周工作六天而已），真的真的真的很少見(jiàn)了！

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