天津綜合甲涵蓋鐵路，化工，能源，市政以及水利。分別兒是中國天辰，中國鐵路設(shè)計集團，汽車工業(yè)，中交一航，市政華北設(shè)計研院，中水北方， 鐵六院，天津市政。

一、中國天辰工程有限公司

成立時間：1953年，再1973遷至天津。隸屬中國化學工程集團，前身為化工部第一設(shè)計院。

業(yè)務涵蓋化工、石化、環(huán)保等領(lǐng)域。

核心轉(zhuǎn)型路徑：2024中標的中煤榆林煤炭深加工基地項目以及新疆山能煤制烯烴項目，業(yè)務類型既有傳統(tǒng)業(yè)務的增量，也有綠氫耦合制烯烴工藝的新技術(shù)。

業(yè)務定位：國內(nèi)煤化工EPC龍頭，近年向海外石化領(lǐng)域延伸，2024年簽約印尼甲醇制烯烴項目，但面臨地緣風險（本土化采購強制要求增加成本15%）。

技術(shù)壁壘突破：研發(fā)綠色甲醇合成技術(shù)，降低碳排放30%。  

風險警示：化工產(chǎn)能過剩導致EPC利潤率降低，需警惕新興市場政策波動。押注新能源材料EPC，中標青海鹽湖提鋰項目（47億），但碳酸鋰價格暴跌導致墊資爛尾風險，（2025年3月，碳酸鋰價格維持在7-8萬元/噸區(qū)間，較2022年60萬元/噸的高點大幅下跌。）

二、中國鐵路設(shè)計集團有限公司

成立于1953年，2020年更名為現(xiàn)名，原隸屬于鐵道部，現(xiàn)為中國國家鐵路集團唯一直屬的國家大型綜合設(shè)計集團。

轉(zhuǎn)型焦點：高鐵TOD與智能鐵路。

標桿項目：2024年中標核心項目北京樞紐客運西環(huán)線勘察設(shè)計、上海經(jīng)乍浦至杭州貨運鐵路勘察設(shè)計。轉(zhuǎn)型地鐵項目有深圳市五和綜合交通樞紐工程勘察設(shè)計總承包、沈陽地鐵10號線工程下穿鐵路安全技術(shù)評價。

技術(shù)升級：智能鐵路系統(tǒng)，數(shù)字孿生。

挑戰(zhàn)：地鐵業(yè)務受房地產(chǎn)影響增速放緩，地鐵投資過大，資金回籠周期較長，地質(zhì)條件復雜，風險性較大。

三、中國汽車工業(yè)工程有限公司

成立時間：2005年10月，由原機械工業(yè)第四、第五設(shè)計研究院合并重組而成。為國機汽車的核心子公司。

業(yè)務重構(gòu)：從傳統(tǒng)汽車廠房設(shè)計轉(zhuǎn)向“智能制造+碳中和”EPC。

模塊化設(shè)計：廠房預制率提升至60%，縮短工期4個月。  

碳足跡管理：嵌入光伏+儲能系統(tǒng)，實現(xiàn)工廠運營零碳排。

風險預警：新能源汽車投資波動導致項目延期率上升。

四、中交第一航務工程勘察設(shè)計院有限公司

背景：中國交通建設(shè)股份有限公司的全資子公司，成立于1958年。

戰(zhàn)略布局：依托中交集團資源，依靠強大實力拿到廣泛沿海港口EPC市場，2024年中標青島董家口港區(qū)擴建。

破局方向：探索“港口+新能源”模式，如海上風電一體化碼頭。

五、中國市政工程華北設(shè)計研究總院有限公司

成立于1952年，是我國最早的城市煤氣和給排水設(shè)計院。

業(yè)務轉(zhuǎn)型：從市政管網(wǎng)設(shè)計轉(zhuǎn)向老舊小區(qū)綜合改造EPC，但凈利率非常低。

六、中水北方勘測設(shè)計研究有限責任公司

成立背景：前身為水利部天津水利水電勘測設(shè)計研究院，成立于1954年，2003年改制為企業(yè)。 

業(yè)務類型：江西省平江灌區(qū)工程特許經(jīng)營項目，與中交四航等組成聯(lián)合體進行的項目。吉林市農(nóng)村飲用水保障提升工程EPC總承包、拒馬河張坊水利樞紐工程環(huán)評，所涉及的業(yè)務類型較廣泛。

轉(zhuǎn)型矛盾： 

現(xiàn)金流壓力：依賴政策性銀行貸款，財政貼息終止后償債能力承壓。加速提升智能化監(jiān)測，業(yè)務類型過度依賴政策導向以及傳統(tǒng)水利項目，缺乏創(chuàng)新業(yè)務。  

未來布局：拓展“水利+光伏”項目，如水庫漂浮式光伏EPC，生態(tài)修復技術(shù)智能化，信息化。

七、中鐵第六勘察設(shè)計院集團有限公司

成立時間成立于2014年8月。

市場卡位：聚焦城市軌道交通EPC，中標北京軌道交通19號線二期，北京軌道交通7號線三期。  

行業(yè)風險：地方ZF隱性債務限制地鐵新建項目審批。

八、天津市政工程設(shè)計研究總院有限公司

始建于1949年，2021年完成轉(zhuǎn)企改制。

本土化策略：壟斷天津大部分市政EPC項目，簽約唐承高速公路濱海新區(qū)段工程勘察設(shè)計，唐承高速公路濱海新區(qū)段工程勘察設(shè)計。

轉(zhuǎn)型瓶頸： 

業(yè)務單一：過度依賴本地項目，省外中標率不足10%。