工業(yè)北快速路將建設(shè)長達13.2公里的地下綜合管廊，這個長度在濟南是最長的，是已建成的二環(huán)西綜合管廊長度的兩倍多。值得一提的是，沿線高差適合的路段，將與1公里雨水溝為“鄰”，這也是濟南地下綜合管廊中首次出現(xiàn)雨水溝。
工業(yè)北路快速路沿線將建設(shè)13.2公里長的地下綜合管廊，據(jù)項目負責人介紹，這個地下綜合管廊的標準斷面寬約8.2米，高約4.85米，雖然與標準段斷面4.9*8.3米的二環(huán)西路綜合管廊比稍小，但長度卻增加了一倍多。據(jù)項目負責人介紹，工業(yè)北路快速路綜合管廊內(nèi)將有給水、通訊、電力管道，其中，電力管道單獨成倉。綜合管廊及電力溝建成后，沿線11條10KV、8條220KV線路及多條通訊線路將實現(xiàn)落地，線路運行安全保障能力將得到提升，同時還能美化周邊環(huán)境，釋放城市開發(fā)空間。
與二環(huán)西路相比，工業(yè)北路快速路的入廊管道更少一些。供熱管道此次沒有入廊。而燃氣管道則因入廊的相關(guān)安全規(guī)范還未統(tǒng)一，為了保證安全，還不能一并入廊。與二環(huán)西綜合管廊不同的是工業(yè)北路快速路地下綜合管廊將有一段長約1公里的雨水溝，不過這處雨水溝并不與其他管道同倉，而在綜合管廊標準斷面以外。“與綜合管廊的外墻緊挨，這個墻做了防水處理。”上述負責人說，沿線其他地方并不相鄰，使用的是雨水管。這1公里路段正好符合雨水自流需要的重力高差，而且與雨水管道銜接，通往雨水管道或河道。
據(jù)了解，濟南目前已經(jīng)建成4條地下綜合管廊，全長15.35公里。
2001年,泉城路兩側(cè)的人行道下修建了濟南市第一條地下綜合管溝,將排水、電力、供水、供熱、供氣系統(tǒng)全部納入管溝內(nèi),全長1.24公里。
在奧體片區(qū)建設(shè)過程中，濟南市在該片區(qū)超前設(shè)計建設(shè)綜合管廊,全長約4.8公里,鋪設(shè)供水、強電、弱電等管線。
2010年,濟南市又實施了旅游北路綜合管廊工程,全長約3.1公里。
目前濟南市現(xiàn)存最大、技術(shù)最復(fù)雜的綜合管廊為二環(huán)西路綜合管廊。二環(huán)西路管廊南起段金路,北至濱河南路,主線全長約4.5公里,包含支線共6公里。
綜合管廊的優(yōu)點可以說很多，可大幅度減少城市道路開挖的狀況。泉城路的建成十幾年年間,從未因地下管線的改造而進行道路刨掘。維修人員可以直接下到廊道解決。 （記者 王皇 蔣龍龍）
