我市首個(gè)通溝污泥處理項(xiàng)目試運(yùn)行

污泥“洗刷刷”，鋪路蓋房“頂呱呱”

□ 南京日?qǐng)?bào)/紫金山新聞?dòng)浾?nbsp;顧小萍 通訊員 丁可

雨污水管網(wǎng)清掏上來(lái)的污泥正式告別傳統(tǒng)的堆放、曬干后再處理的傳統(tǒng)路徑，而是通過(guò)預(yù)篩、洗鼓、分級(jí)篩等一系列程序，變成建筑材料、建設(shè)用砂等，實(shí)現(xiàn)資源化利用。記者昨天采訪了解到，我市首個(gè)通溝污泥處理項(xiàng)目試運(yùn)行，日處理量可達(dá)60噸。

管道定期“洗澡”，污泥產(chǎn)生量與日俱增

南京城地下雨、污水管網(wǎng)縱橫交錯(cuò)，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，僅主干管長(zhǎng)度就超過(guò)2600公里。定期對(duì)雨污水管網(wǎng)進(jìn)行清疏修繕是“硬任務(wù)”。按照養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，檢查井一年內(nèi)至少完成4次清撈；直徑小于600毫米的管道一年至少清疏兩次；直徑在600—1000毫米的，平均一年至少清疏1次……在這些排水設(shè)施的清疏過(guò)程中，管道中沉積的大量顆粒物、泥漿、雜物等物質(zhì)，會(huì)被疏通清撈上來(lái)，被稱為通溝污泥。

近年來(lái)，隨著城市化進(jìn)程加速，城市人口不斷增加，以及城市水環(huán)境綜合治理工作的縱深推進(jìn)，對(duì)城市排水管道的精細(xì)化養(yǎng)護(hù)和管理日益強(qiáng)化，通溝污泥的產(chǎn)生量與日俱增。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅南京水務(wù)集團(tuán)管養(yǎng)的主城六區(qū)污水管道每年產(chǎn)生的通溝污泥約6700立方米，由各區(qū)水務(wù)部門維護(hù)管養(yǎng)的雨水管道清撈上來(lái)的污泥量也相當(dāng)可觀。南京水務(wù)集團(tuán)金陵環(huán)境公司城南污水處理公司副總經(jīng)理李磊介紹，這些沉積物若不及時(shí)清理，不僅會(huì)造成排水不暢，雨天還會(huì)隨雨水進(jìn)入河道造成對(duì)水體的污染。

傳統(tǒng)路徑被“叫停”，新項(xiàng)目解難題

過(guò)去多年，清掏出的大量通溝污泥的存放、處理和處置是城市管理面臨的一大難題。李磊告訴記者，傳統(tǒng)通溝污泥處理方式是將清淘后污泥堆置在附近空地天然晾曬，經(jīng)晾曬脫水后進(jìn)行填埋處置。由于通溝污泥成分復(fù)雜，含水率高，可能含有重金屬和致病菌等，這種處理方式不但二次污染嚴(yán)重，對(duì)周邊環(huán)境影響大，而且直接填埋也將占用大量寶貴的土地資源。

為解決這一難題，《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)水污染防治行動(dòng)計(jì)劃的通知》（簡(jiǎn)稱“水十條”）明確：非法污泥堆放點(diǎn)一律予以取締，現(xiàn)有污泥處理處置設(shè)施須完成達(dá)標(biāo)改造，地級(jí)及以上城市污泥無(wú)害化處理處置率應(yīng)在 90%以上。 國(guó)家發(fā)改委、住建部、生態(tài)環(huán)境部等2022年聯(lián)合發(fā)布的《污泥無(wú)害化處理和資源化利用實(shí)施方案》進(jìn)一步明確：到2025年，全國(guó)新增污泥（含水率80%的濕污泥）無(wú)害化處置設(shè)施規(guī)模不少于2萬(wàn)噸/日，城市污泥無(wú)害化處置率達(dá)到90%以上，地級(jí)及以上城市達(dá)到 95%以上。資源化、無(wú)害化處置通溝污泥成為南京近年來(lái)高質(zhì)量發(fā)展中的一項(xiàng)重要議題。為此，我市在城南污水處理廠內(nèi)上馬建設(shè)日處理量達(dá)到60噸的通溝污泥處置項(xiàng)目，并于去年11月開(kāi)始試運(yùn)行。

10分鐘完成層層篩選，污泥變身建筑材料

記者昨天在城南污水處理廠看到，通溝污泥處置項(xiàng)目生產(chǎn)線并不大，占地僅350平方米。一車通溝污泥進(jìn)入生產(chǎn)線后，先進(jìn)入預(yù)篩，預(yù)篩格長(zhǎng)、寬都為10厘米，預(yù)篩后會(huì)清除所有的粗大垃圾，包括塑料瓶、磚塊等。較細(xì)部分就落入了污泥池，由抓斗將污泥池中的污泥池輸送至洗鼓（用該廠處理生活污水產(chǎn)生的中水進(jìn)行洗滌轉(zhuǎn)鼓），進(jìn)一步懸浮和分散復(fù)雜的物料，然后通過(guò)安裝在洗鼓末端的篩籃，將大于30毫米的物料清除。小于30毫米的物料洗鼓之后再進(jìn)入分級(jí)尺寸為4毫米的分級(jí)篩進(jìn)一步篩選。篩選后，大于4毫米的顆粒通過(guò)螺旋輸送至垃圾小車。“這些粗物料幾乎不易變質(zhì)，主要作為垃圾填埋處理。”李磊告訴記者，小于4毫米的細(xì)顆料再輸送至高效擦洗機(jī)，利用物料間的相互摩擦去除顆粒表面雜質(zhì)。隨后，利用水力旋流器進(jìn)行固液分離，從含有有機(jī)物和細(xì)泥的廢液中分離出砂子，這部分砂子會(huì)被送入螺旋溜槽，基于螺旋和重力作用，得到干凈的砂子和有機(jī)物，有機(jī)物和砂子分別進(jìn)行脫水后便可進(jìn)入下一步資源化利用。據(jù)悉，一車通溝污泥完成上述一系列程序只用10分鐘左右時(shí)間。

“干凈的砂子可用于電纜鋪砂、污水管道回填、美化、鋪路用砂或混凝土工廠。”李磊告訴記者，該項(xiàng)目對(duì)南京地區(qū)管道養(yǎng)護(hù)所產(chǎn)生的污泥進(jìn)行了減量化、穩(wěn)定化、無(wú)害化、資源化處理，“去年11月試運(yùn)行以來(lái)，已處理了279.84噸污泥，最終，30.1噸再利用為建設(shè)用砂，24噸有機(jī)物實(shí)現(xiàn)了摻燒發(fā)電，只有65.7噸粗垃圾進(jìn)入衛(wèi)生填埋，減量比例達(dá)到76.5%。”