參考消息網(wǎng)4月6日報道 德國媒體稱，浦東的老港垃圾焚燒廠每天焚燒約3000噸垃圾。但這還不夠。就在幾百米開外的地方，黑帆布下面還堆著更多垃圾。
浦東的垃圾堆放場是亞洲最大的之一，目前幾乎滿了。上海的6個市區(qū)向這里運輸垃圾。鑒于這座大都市產(chǎn)生的垃圾不斷增加，垃圾堆放場擴(kuò)建大概只是時間問題。
德國《世界報》網(wǎng)站4月2日報道，不僅上海產(chǎn)生越來越多的垃圾。在中國其他富裕城市，在北京、廣州和深圳，垃圾山都在增高——隨之也造成了空氣污染之外的又一個嚴(yán)重環(huán)境問題。
報道稱，中國人富裕了，中產(chǎn)階層壯大了，消費增加了。吃快餐目前成為了許多中國人生活的組成部分——很多一次性包裝出現(xiàn)在每天產(chǎn)生的垃圾當(dāng)中。
因此，政府安排建設(shè)新的垃圾處理設(shè)施，到2015年，全國日垃圾處理能力計劃達(dá)到30萬噸。德國企業(yè)在這方面賺了不少錢。但由于時間緊迫，許多垃圾處理設(shè)施建設(shè)匆忙草率，很多垃圾焚燒爐沒法正常運轉(zhuǎn)。
因為中國人事實上沒有分類回收利用垃圾，所以大部分垃圾要燒掉。而當(dāng)垃圾焚燒廠為節(jié)約成本而關(guān)閉煙塵過濾設(shè)備時，空氣污染就會加劇。
報道稱，目前上海每天產(chǎn)生超過1.9萬噸垃圾。托馬斯·多恩估計，上海居民每年人均制造垃圾約480千克，北京居民每年制造的垃圾也差不多是這個量。“數(shù)量將繼續(xù)增加”，這個在博士論文中研究了中國垃圾經(jīng)濟(jì)的德國人說。
中國國內(nèi)在這方面的區(qū)別巨大。在中國內(nèi)陸地區(qū)，人均年垃圾制造量約為90千克。德國的人均年垃圾制造量為520千克。費賽亞—巴布科克環(huán)境公司上海分公司的負(fù)責(zé)人瓦爾特·皮茨說：“用不了多久，中國也會制造出巨大的垃圾山。這里的人想照搬西方的生活方式。”
他的公司在中國建設(shè)垃圾焚燒設(shè)施，業(yè)務(wù)繁忙。中國中產(chǎn)階層目前有約2億人，不久后可能將增至6億人。費賽亞—巴布科克環(huán)境公司在北京和合肥建設(shè)垃圾焚燒設(shè)施。因為擔(dān)心中國競爭對手獲取技術(shù)訣竅，個別組件仍然在歐洲生產(chǎn)。
皮茨稱，目前中國有約200個垃圾焚燒設(shè)施，2015年到2020年將再建300個。德國企業(yè)不僅在中國建設(shè)整個設(shè)施，而且也提供零配件。德國技術(shù)在中國很受歡迎。但問題是，許多中國客戶忽視對員工的培訓(xùn)，也不按照制造商提供的使用說明操作設(shè)備，導(dǎo)致垃圾焚燒爐不能正常運轉(zhuǎn)。“我們在合肥的一個設(shè)施因此無法運行”，皮茨說。他說，中國人本以為不用我們幫忙就可以操作設(shè)備，但不久后就發(fā)現(xiàn)自己錯了。
在空氣過濾裝置方面也有類似問題。托馬斯·多恩說：“許多垃圾焚燒廠關(guān)閉了空氣過濾設(shè)備。”這影響了周邊居民的生活，激怒了他們。專家說，維持空氣過濾設(shè)備運轉(zhuǎn)要花錢，而因為許多垃圾焚燒廠在建設(shè)時作的預(yù)算過低，所以運營方往往在這方面省錢。（編譯/王勍）
